桥梁声测管的通常长度是3米、6米、9米，各个厂家供应的标配也是这三个参数，那么为什么会出现这种情况呢？这个长度的规格到底有什么优势？以下中国造带来关于桩基声测管长度如何确定，相关内容供以参考。
　　声测管是和钢筋笼分不开的，从设计开始声测管便是和钢筋笼配合使用的，声测管作为桩基检测的通道在施工中，便随钢筋笼下入地下，因此很多工程图纸给出来的数据，便是一根钢筋笼三根（也可能是两根或四根）声测管，每根声测管多长，按图纸要求几根声测管均匀排列，实际不然。声测管的长度制作起来有限，一般情况下，声测管长度最长做到13米，这是由于多方面的因素限制了单根声测管的长度，这些因素包括运输车的长度（一般最长用13.5米的车运输）、公路状况允许车的长度、加工声测管的设备允许最长声测管的长度、加工焊管设备允许最长焊管长度。
　　通常情况下受设备等因素限制，声测管长度一般为6米和9米，而施工方在选购声测管的时候根据现场情况选择合适的声测管，例如9米每节的钢筋笼首选9米长度的声测管。另外考虑到运输成本的问题，由于声测管是薄壁钢管，因此一般运输过程中不能放在重货的底部，同时受运输车长度的影响，所以声测管选择较短长度的声测管，运输相对来说更加方便，而且运输成本更低。
　　钳压式声测管和螺旋式声测管大部分情况下都选用6米或9米的管做底管和中管，但是就上管来说螺旋式声测管，必须根据实际桩基深度做定尺的上管，以满足施工和安装的要求，而钳压式声测管则没有固定的上管，他们的上管都是用中管截管来获得。
　　声测管长度一般选择6米和9米，特殊情况下可根据现场的需要用其他长度替换，用户在选购声测管的时候一定要购买合适的产品，避免不必要的浪费，降低施工成本，减少呆料的损失。

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